蔡宏波，1973 年 2 月在崇明出生，工科学士，维修电工高级技师。蔡宏波现任 上海华润大东船务工程有限公司电气设计科科长，兼任上海市工程技术管理学校特聘教师、 上海市技师协会理事及电工专业委员会副主任、上海公安学院警训部咨询专家。蔡宏波 1991 年 10 月 —1997 年 9 月为上海东风橡胶二厂电工、设备管理员；1997 年 10 月—2000 年 5 月 任上海东方明珠杰西高科技娱乐有限公司、八万人体育场、海洋世界技术保障部领班； 2000 年 6 月—2003 年 6 月就职于上海贝兹包装有限公司工程部； 2003 年 6 月至今，就职于上海华润大东船务工程有限公司，历任电气技术员、电气工程师、主管工程师、 高级助理主任工程师、机电车间助理主任、现场技术科科长、电气设计科科长。

先进造船业与船舶修理

造船业是为水上交通、海洋开发和国防建设等行业提供技术装备的现代综合性产业，也是劳动、 资金、技术密集型产业，对机电、钢铁、化工、航运、海洋资源勘采等上、下游产业发展具有较 强带动作用，对促进劳动力就业、发展出口贸易和保障海防安全意义重大。

中国造船业在宋朝时技术非常领先，元代和明代早期所达规模及复杂程度远超欧洲当时的商业船只制造国。

21 世纪以来，世界经济稳定增长，航运业持续发展，世界造船市场呈现 兴旺势头；科学技术飞速发展，带动许多先进制造技术在造船领域的应用， 现代造船技术正朝着高度机械化、自动化、集成化、模块化、计算机化方向 发展。从前，中国造船业着重于船体制造，一些高附加值和高技术的船舶被 欧美日韩垄断。经国人的不懈努力和国家产业导向的支持，中国一跃成为世 界造船强国，不但能制造 LPG（液化石油气）、LNG（液化天然气）类型船舶， 对船舶设备的研发制造也迎头赶上。

高端的船舶修理业态正悄悄发生变化。豪华游轮被誉为造船业皇冠上的 明珠，原修理业被新加坡和日韩垄断。随着我国技术革新、升级意识的加强， 以及钻研、探究能力的提高，世界各大邮轮公司开始寻求同中国合作，歌诗 达赛琳娜号、歌诗达大西洋号、海娜号、辉煌号等行业标杆性豪华游轮修理 订单接踵而来。如何面对造船业及修理业的未来，实现突破，是船舶人学习、 实践的探究目标。

蔡宏波自 1991 年工作以来，一直从事维修电工工作，活跃在生产一线。 他如饥似渴地学习，刻苦钻研各类专业技术，敢于拿起“手术刀”对未知的 领域进行解剖、分析、总结、破解。

少年电子机械迷

跟父亲上班，看一个个精巧的铁质零件加工、成型，是年少时的蔡宏波最喜欢 做的事情。金属恰到好处的扣合，电路复杂有序的设计，在蔡宏波的心里烙下了深 深的印记。在兴趣的驱使下，他组装过收音机，拆过家里的 9 寸黑白电视，不时地 跑到虬江路“淘”一些电子元件，戏称是“捡破烂”。在 20 世纪七八十年代，电工还很稀缺， 从部队转业的父亲是研究电的好手，常常主动帮邻居修理家电。周围人诚挚的谢意和尊敬都 被蔡宏波看在眼里，他要求父亲订了一份给专业人士看的《电子报》，认真 埋头研究电路。等到上初中时，他已经可以独立修理收音机和电视机。在大 家的印象里，蔡宏波是一个狂热的电子机械迷。

如今，在高端船舶修理领域，蔡宏波攻克了行业内维修禁区“主机遥控 系统”、船舶加宽加长改装等多个技术难点，被誉为拥有“断指再植”功夫 的技能大师。

“一枪中的”的神技

师傅还教导蔡宏波要学会发现问题、学会探索。一次，厂里的液压导轨磨床出现故障，所有人都 束手无策，师傅一眼发现了问题，电磁阀的螺钉松了。蔡宏波听从师傅的指令将螺钉拧紧后，磨床恢复 了正常。越是微小、细节性的问题，越是容易被人忽略，而恰巧正是这些小麻烦，一旦运行就能导致巨大损失。 在这件事后，蔡宏波深刻领会到师傅所说的观察的重要意义，无论做什么事情，观察是首要的。 蔡宏波将观察内化到了他的生活习惯中，在华润大东作业时，这一“火眼金睛”的本领大放异彩。

2016 年，一艘邮轮想要升级报警系统，但原供应商提出的方案花费高达 70 万美元，还会拖延 1 个月的施工周期。船东慕名找到了蔡宏波，想问问这 位东方大师是否有锦囊妙计。蔡宏波对船的电力系统进行勘验后，找到了方法， 他将报警点做了分组，汇总到一个房间内，化点为面，将材料费降到了 1 万 美元。

还有一次，一艘船的燃用供应单元出现了问题。船员和厂里的员工查了 一个星期，想尽了一切方法和故障可能，依然没有发现问题的出处。蔡宏波 查验后，发现是由接触器的弹簧弹力不足导致的，一两分钟内就解决了问题， 避免了船东因维修延误工期造成的巨大损失。“就像医生看病一样，望闻问切， 查问题要花心思，查到了就好办了。”借着一双“火眼”，蔡宏波打响了东 方人修船造船的名声。

这看起来像是碰运气，而实际上，大量理论知识和实践经验的积累，才 成就了现在的蔡宏波，“技术是依托理论基础，再来进行实践应用的”。空 有理论，不知道怎么解决问题；只有实践，无法深入问题核心。

2011 年，华润大东成立了以蔡宏波名字命名的工作室。蔡宏波在里边放 置了大量的书籍，一有时间便潜心学习。他始终坚持在生产一线摸爬滚打， 主动发现生产中的工艺盲区，积极改进工艺工法，使得设计工作更加贴近生 产需求。到现在，蔡宏波对多项造船修船工艺进行了升级，其中的“船舶在 浮船坞内滑移多点测量自控装置技术”能够节约大型改造单船成本约 450 万 元，目前已在申请专利，将在行业中推广。

“琢磨”不歇的创新人

蔡宏波的大脑思考似乎从未罢过工、歇过业，总是精力充沛。他还是一个发明家，曾在崇明创新大 赛中取得过创意银奖，还多次应崇明科委之邀，到中小企业中做创新分享。从小出众的动手能力和创新能 力，让他总能得心应手地实践自己的灵光一现。学生时代，蔡宏波就发明了尼龙带热熔切断机和 牙膏管封口自动检验机。在创新的道路上，他从未停下过前进的步伐。

2015 年夏天，上海市技师协会组织到上海公安高等专科学校进行交流活 动，蔡宏波作为协会电工专业委员会主任也参与其中。在会上，学校警训部 的主任提出了急需升级警用器械的需求，向到场的技术人员寻求帮助。蔡宏 波和他的团队仔细研究了警用棍的材质、结构、功能和原理，研发了双握把 伸缩式警棍，获得了上海市公安局科技项目一等奖。

之后他又接连发明了一种警用约束装置，避免警用手铐涉及的理法问题； 将假人创新应用到擒拿对练中，以减少对真人的伤害；改造了冲锋枪空包弹 连发能力，提高了公安学校训练的效率。

说到这些小发明，蔡宏波的语气里总会带上一点兴奋，语调微微上扬。 他觉得，能解决别人提出的问题，有一种双向流动的兴奋感。“有时候没啥事， 我就琢磨这些东西。”在帮助他人的同时，蔡宏波不仅提升了自己，也获得 了认可。

蔡宏波感叹说，他想用自己的绵薄之力来换取大家对技术行业的尊重。 只有让技术工人得到社会的认可，才可以鼓励更多的人来实践匠人精神。从 2013 年起，他就开始到学校给学生上课，学生的考核通过率达到 90% 以上。 有人敬佩他丰富的理论知识和实践经验，便叫他博士。蔡宏波不太好意思， 就把自己的昵称改成“蔡波士”，听起来很亲切。在未来，他想走到教师岗位上， 一边做一边将自己所有的经验传授给学生，促进下一代的快速成长，为国家 培育新一代大国工匠作出贡献。

成立情况

2011 年初，上海华润大东船务工程有限公司成立了以蔡宏波名字命名的 技师工作室；2014 年工作室评审通过成立技能大师工作室；2018 年工作室获 得上海市人力资源和社会保障局追加资助。

工作室坚持聚焦生产现场，服务生产现场，打造核心团队、引领专业技 术人员不断丰富实践经验。在工作中，工作室成员始终服务于现场，主动去 发现生产中存在的工艺盲区，主动去解决施工人员提出的问题。

工作室结合公司电气生产实际，定期开展电气技术研讨，进行电气方面 新技术的开发和研究；提出有利于提高生产效率、经济效益，降低生 产、管理成本的建议和改进方法；开展电气作业专题技术讲座、带教， 负责对技术人员进行培训。

创新与效益

工作室将新技术、新设备在业内进行推广与交流，促进共同提高， 为整个行业作出贡献。船体滑移测量控制、发电机主开关实验装置等 专利被多个船厂应用。

工作室设计并实施节能环保方案。研发的一种岸电变频电源系统的方案已获得国家专 利。现有船舶使用的岸电电源均是固定在码头的一处，针对不同靠泊位置的 不同船型需要启动不同的岸电电源，即“一对一”策略，一台变频电源单独 供应一条船舶，系统冗余小，船舶大功率设备启动时容易产生开关跳闸保护 等故障。这就需要布置很多种岸电电源。为此，蔡宏波工作室团队认为设计 一种可以移动且并网运行的岸电电源系统是十分有必要的。团队成员们通过 相互讨论研究，将技术难题一一攻克，最终实现了这一新技术，且通过了第 三方专家评审并投入实际生产，极大地节约了输出电缆成本，并申请到了国 家专利和政府节能环保补贴 560 万元，每年还可以向船东收取可观的能源消 耗费用，为单位产生了可观的经济效益和对社会作出了贡献。

传承与推广

蔡宏波技能大师工作室由专业多工种的复合团队组成，成员包含钳工、 电工、车工、管工。工作室奉行“请进来，走出去”的原则，经常与其他 各行业工作室进行交流，取长补短，积极学习先进管理经验与先进技能传 承方法。“请进来”即邀请外单位的专家同行来公司、工作室指导，提意见、 给建议。“走出去”即指参加培训学习，提升自我，去其他工作室寻求工 作室发展和管理经验。

目前，工作室主要通过现场教学和课堂培训来传承技能，再结合生产实 际中遇到的实际问题，进行总结分析，从而达到举一反三、以点带面的效果。

自成立以来，工作室成员共带教了 24 名技术工人。其中有 11 人技能等 级提升并取得证书。带教的 13 名大学毕业生、技术员，其职业能力也得到了 不同程度的提升。

技能大师工作室还和上海工程技术管理学校进行校企合作，把企业的实 际状态和运作模式带到学校，让学生在校期间就能有真实的职业体验。工作 室带领学校学生参加市级“未来杯”机器人大赛，连续两届获得三等奖。

上海华润大东船务工程有限公司是一家沪港合资的大型制造企业，主营业务为国内外大型船舶修理、改装和新造船舶， 并涉足海工市场。

公司 1995 年 11 月开业至今，已承接全球 40 多个国家和地区 4000 多艘船舶业务。主要项目有 FPSO（浮 式生产储油卸油装置）改装、豪华邮轮修理、LNG（液化天然气）船舶修理、集装箱船加长加宽、压载水处理系统安装、脱 硫塔装置改装、援建古巴浮船坞等一系列修理、改装、新造项目。