张彦，男，2004 年 7 月—2005 年 7 月在上海沪东国际集装箱码头有限公司任集装箱轮胎吊司机；2005 年 7 月—2006年 10 月在上海沪东国际集装箱码头有限公司任集装箱桥吊司机；2006 年 10 月至今在上海盛东国际集装箱码头有限公司任集装箱桥吊司机。

集装箱运输是一种先进的运输方式，它利用特制的箱体运 送货物，周转快、货物损失少、运费低。集装箱运输始于 1966年，当时美国海陆公司在北大西洋航线上开始使用改装的集装 箱船“Fairland 号”，从此，可以载运许多集装箱的集装箱船 取代了传统的班轮船舶。集装箱运输发展迅速，很快成为水路、 陆路、空中运输的一种统一方式。

桥吊又称岸边集 装箱起重机，是码头上 用于对船舶进行装卸作 业的起重机，对靠泊码 头的集装箱轮进行集装 箱的装船和卸船作业。 桥吊的装卸作业效率和 作业能力决定着一个码 头的吞吐能力。

2004 年，张彦进入上海沪东国际集装箱码头有限公司，开 始成为一名大型机械装卸司机，在平凡的岗位上不断学习和钻 研操作技术，快速成长为班组的作业能手和生产主力军。2006 年，张彦进入盛东公司后，保持着认真、积极、刻苦的工作态 度，在各项生产工作中做出了一项又一项突出成绩。作为公 司的优秀青年、公司的生力军，张彦曾先后 7 次打破了集装箱 单机作业效率的世界纪录。2011 年 6 月 16 日，在“北欧亚帕 阙”轮装卸作业中，他驾驶的桥吊用 4.17 小时完成了 820 自然 箱的卸船作业，创造了每小时 196.64 自然箱的桥吊单机效率， 再次刷新了世界纪录，比原世界纪录（163.52 自然箱）提高了 20.25%，再次彰显了洋山深水港区的区位优势和服务能级。一 项又一项骄人的成绩，既为公司做出了贡献、为个人取得了荣 誉，也在公司乃至集团的广大青年员工中起到了积极的榜样表 率作用。

公司青年员工比例始 终在 60% 以上，为了能够 帮助更多的青年员工快速 成长起来，张彦结合自己 屡次打破集装箱单机作业 效率世界纪录的经历和操 作经验，于 2010 年总结并 编写了《张彦集装箱桥吊 操作法》口袋书。《张彦 集装箱桥吊操作法》的推 出为公司一线员工发现自 身操作的不足、提高自身 的操作技能提供了良好的 渠道，对公司节能减排和安全操作等方面的工作也起到了积极 推进作用，在公司形成了良好的学习氛围，并在公司的各项重 点工作中起到了推进作用，成为公司持续、和谐、稳定发展的 有效保证。

正所谓“一花独放不是春，百花齐放春满园”。2011 年年底，以张彦命名的劳模 工作室成立，组织 开展了一系列的培 训带教、科技攻关 活动。张彦会同公 司几名优秀的桥吊 司机组成了辅导小 组，采取“面对面、 手把手”的带教方式，对所有一线桥吊司机进行跟车指导，毫 无保留地将优秀安全生产操作技能及经验进行分享和传授，帮 助桥吊司机强化了操作技能，改正了不良操作习惯，增强了司 机在操作过程中的安全防范意识和对危险源的判断能力，带领 一线生产团队解决生产过程中的实际问题。张彦劳模工作室在 传技带徒、组织攻关、培养人才等方面取得了显著成效。工作 室成立至今，已培训新进的轮胎吊司机 100 余名，对公司现有 的近 200 名桥吊司机进行了操作技能、安全意识的辅导。2012 年，通过高师带徒活动，使 30 多名操作司机得到技能等级晋升， 为公司操作人员提升综合素质、提升技能等级提供了平台。

近年来，张彦劳模工作室团队针对码头作业存在的问题， 通过提出合理化建议、开展技术攻关等方式，完成了“岸边集 装箱起重机吊具存在箱外闭锁问题” “故障报修系统”“交接 班效率项目”等 12 个项目的攻关，其中多个项目弥补了“双起升、 双 40 英尺桥吊”使用管理上的缺陷。“新型桥吊节能操作方法” 项目的推广应用，为公司每年节省约 128 万元的能源消耗；“交接班效率项目”的开发应用使公司整体交接班效率和质量有了 显著提升。

2011 年，张彦被聘为集 团的首席技师，作为“首席 技师”团队的领路人，如何 保持这个团队的先进性，如 何令更多的优秀人才加入这 个团队，这些都是张彦不断 思索的问题。张彦以集团所 属的教育培训中心开设的首 席技师工作室为平台，充分 发挥首席技师的作用，完善 并推进企业内高技能人才培 养和评价、高师带徒、技能 竞赛等活动，加快高技能人 才队伍的建设。张彦通过与集团教育培训中心协作开设针对技 师人才培养的辅导班，为集团和公司培养出更多更优秀的人才。 同时，张彦积极为集团《桥吊操作守则》的编写出谋划策，使 集团形成一套统一、完善的桥吊司机培训辅导材料，为集团的 长期发展及人才培养形成一个良好的教育体系。

多年来，张彦劳模工作室培养了大量的年轻司机。张彦毫 无保留地将自己多年来积累的操作经验与年轻同志进行分享， 成为了青年学习的榜样和典型，在上海国际航运中心建设的最 前沿贡献自己的青春、智慧和力量。

张彦技能大师工作室由技能大师张彦任室长，并由一批执 行能力强、业务技术精、综合素质高的先进工作者组成。2013 年， 张彦技能工作室正式启动试运行，按照工作室的职责和任务， 明确工作目标和计划，制定工作室的相关规章制度，认真做好 每次活动和每项工作的记录，建立工作室经费使用情况的台账， 采取各项有力措施，积极协调，扎实推进，确保工作室的有序 运行。

为培养更多 的一流岗位能手， 将创先争优成果 体现在提高员工 综合素质、提升 企业服务能级上， 不断满足公司持 续快速发展的需 要，技能大师工作室以贯彻落实科技兴港战略为指导，以“忠 诚敬业、强港立人”为导向，以公司“三个一流”标准为目标， 紧紧围绕企业生产中心。工作室不断整合各种现代港口生产技 术信息资源，充分发挥技能大师先进的引领作用和高技能人才 的团队优势，结合“双倍”工程建设，积极开展成员培训、技 术交流及参与科技创新项目攻关等活动。工作室为员工搭建提 升素质、提高技能的多种平台，激发员工的创新激情和活力，努力营造技术创新的有利条件，出精神、出成果、出人才，为 推动公司的技术进步、管理创新和人才培养，保持又好又快发 展做出贡献。

洋山港区是天然的深水良港，同时也是国内首个保税港区。 作为一期、二期码头经营方的盛东公司拥有成熟的生产组织体 系、完善的计算机管理系统、先进的设施设备和高素质的员工 团队。公司将以一流的管理倾力打造世界一流的现代化集装箱 码头企业，为上海国际航运中心建设做出突出的贡献。

上海盛东国际集装箱码头有限公司（简称“SSICT”）由 上海国际港务（集团）股份有限公司投资建立。公司于 2005 年 5 月 31 日正式成立，负责经营管理洋山深水港区一期、二 期码头。在“事业为先”的核心价值引领下，公司在全体员工 中培育以下八种企业精神：使命在肩的敬业精神；永不满足的 进取精神；勇创一流的拼搏精神；不断学习的探索精神；勇于 改进的创新精神；言行一致的诚信精神；不计得失的奉献精神； 协作互助的团队精神。

以上八种企业精神是公司应对一切挑战、战胜一切困难最 重要的精神动力，具备这些精神的员工是公司最宝贵的财富。 在八种企业精神的激励下，公司在全体员工中倡导以下三种工 作作风：“当日事、当日毕，只争朝夕，时不我待”的工作作风； “大胆管理、严格管理、精细管理、有效管理”的工作作风；“勇 于挑担、敢于负责、善于沟通、精于技能”的工作作风。